最新消息
大標：諾瓦盛大舉辦加油站大會並打造6R為台灣ESG先鋒
照片：諾瓦材料科技股份有限公司提供
諾瓦材料科技股份有限公司「2024加油站大會」於台南台糖長榮酒店盛大舉辦，吸引超過100位貴賓參與，計57家加油站代表，共同展望與諾瓦共創多贏。
圖說：諾瓦創辦人兼董事長楊聯智表示，諾瓦競爭優勢除了與合作夥伴共創多贏，秉持著稻盛和夫敬天愛人之經營哲學，常保正確思維和專業熱忱做為成功的基礎。
諾瓦加油站大會論壇，精彩亮點除了報告全台超過500家加油站通路佈建i-DEPOT加注據點，台灣市場的AdBlue教育訓練、系統設備維修自我檢測、2024廣告行銷品牌策略等，並且深入探討目前市場仍是燃油車掛帥，但諾瓦認為全球生質燃料需求預期持續上升，在相關綠能政策驅動下，先進的綠色柴油(HVO)將扮演重要角色。
.jpg)
圖說：諾瓦材料科技今年「2024加油站大會」於台南台糖長榮酒店盛大舉辦，吸引超過100位貴賓參與，計57家加油站代表。
諾瓦材料科技股份有限公司創辦人兼董事長楊聯智表示：「諾瓦競爭優勢除了與各合作夥伴共創多贏，秉持著稻盛和夫的經營哲學、敬天愛人精神，常保正確思維和專業熱忱做為成功基礎。因此，諾瓦奠定6R為台灣打造ESG先鋒，包括AdBlue車用尿素（Reduction of Emission）、UFuel廢床墊破解再利用（Reuse of Waste Mattresses treatment and UFuel）、MVR廢水回收再利用（Recycle of Waste Industrial water）、Pyrolysis觸媒低溫熱裂解（Reduce of specific thermosetting plastics）、ROS高速有機物質發酵回收技術（Recycle of organic stuff）、HVO綠色柴油(Renewable green diesel)，都是為環保及永續發展而努力。」
有鑑於全世界因應環保及需求，諾瓦提出綠色途徑並針對6R中的HVO (Hydrotreated vegetable oil )綠色柴油、也稱再生柴油的未來發展做詳細介紹，在能源轉型政策中，也是台灣加油站企業須重新思考，進而在能源衝擊與競爭激烈市場脫穎而出。
為什麼要使用HVO？最重要的是，減少二氧化碳碳排量且無臭無味排放符合環保、並相容所有柴油發動機，其原料來源糧食作物、回收廢食用油、第三類動物脂肪，在經過氫化反應，可大量降低硫、氮氧化物與懸浮粒子的排放。
再者，柴油發電機的柴油因其易氧化特性，無法滿足超過三個月以上存放並品質穩定，但HVO油品經過氫化反應，可以長效穩定不發黴特點，因此台灣相關data-center建置，將有全面汰換柴油改採用HVO 的轉捩點。目前雖然HVO主要市場仍著重在美國與歐洲的道路運輸，亞洲則是以成本效益為推廣考慮因素，總體而言ESG綜合效益則是未來爆發潛力。
就數據而言，2022年HVO的推廣案例已成功減少GHG排放1110萬噸，可達節能減碳目標，參與知名國際級企業包括：Rolls- Royce、Bosch、Liebherr、Coca-cola、ITOCHU、Seibu bus等，相信這些成功案例對台灣企業來說，深具指標性和長遠性意義。
照片：諾瓦材料科技股份有限公司提供
諾瓦材料科技股份有限公司「2024加油站大會」於台南台糖長榮酒店盛大舉辦，吸引超過100位貴賓參與，計57家加油站代表，共同展望與諾瓦共創多贏。
圖說：諾瓦創辦人兼董事長楊聯智表示，諾瓦競爭優勢除了與合作夥伴共創多贏，秉持著稻盛和夫敬天愛人之經營哲學，常保正確思維和專業熱忱做為成功的基礎。
諾瓦加油站大會論壇，精彩亮點除了報告全台超過500家加油站通路佈建i-DEPOT加注據點，台灣市場的AdBlue教育訓練、系統設備維修自我檢測、2024廣告行銷品牌策略等，並且深入探討目前市場仍是燃油車掛帥，但諾瓦認為全球生質燃料需求預期持續上升，在相關綠能政策驅動下，先進的綠色柴油(HVO)將扮演重要角色。
圖說：諾瓦材料科技今年「2024加油站大會」於台南台糖長榮酒店盛大舉辦，吸引超過100位貴賓參與，計57家加油站代表。
諾瓦材料科技股份有限公司創辦人兼董事長楊聯智表示：「諾瓦競爭優勢除了與各合作夥伴共創多贏，秉持著稻盛和夫的經營哲學、敬天愛人精神，常保正確思維和專業熱忱做為成功基礎。因此，諾瓦奠定6R為台灣打造ESG先鋒，包括AdBlue車用尿素（Reduction of Emission）、UFuel廢床墊破解再利用（Reuse of Waste Mattresses treatment and UFuel）、MVR廢水回收再利用（Recycle of Waste Industrial water）、Pyrolysis觸媒低溫熱裂解（Reduce of specific thermosetting plastics）、ROS高速有機物質發酵回收技術（Recycle of organic stuff）、HVO綠色柴油(Renewable green diesel)，都是為環保及永續發展而努力。」
有鑑於全世界因應環保及需求，諾瓦提出綠色途徑並針對6R中的HVO (Hydrotreated vegetable oil )綠色柴油、也稱再生柴油的未來發展做詳細介紹，在能源轉型政策中，也是台灣加油站企業須重新思考，進而在能源衝擊與競爭激烈市場脫穎而出。
為什麼要使用HVO？最重要的是，減少二氧化碳碳排量且無臭無味排放符合環保、並相容所有柴油發動機，其原料來源糧食作物、回收廢食用油、第三類動物脂肪，在經過氫化反應，可大量降低硫、氮氧化物與懸浮粒子的排放。
再者，柴油發電機的柴油因其易氧化特性，無法滿足超過三個月以上存放並品質穩定，但HVO油品經過氫化反應，可以長效穩定不發黴特點，因此台灣相關data-center建置，將有全面汰換柴油改採用HVO 的轉捩點。目前雖然HVO主要市場仍著重在美國與歐洲的道路運輸，亞洲則是以成本效益為推廣考慮因素，總體而言ESG綜合效益則是未來爆發潛力。
就數據而言，2022年HVO的推廣案例已成功減少GHG排放1110萬噸，可達節能減碳目標，參與知名國際級企業包括：Rolls- Royce、Bosch、Liebherr、Coca-cola、ITOCHU、Seibu bus等，相信這些成功案例對台灣企業來說，深具指標性和長遠性意義。